217 35.2STEPH Inne marki L F G E L N ELEKTRYCZNY SILNIK POZIOMY KABESTAN HYDRAULICZNY ELEKTRYCZNY SILNIK PIONOWY Kabestany Performa z napędem elektrycznym i hydraulicznym Kabestany Performa z napędem elektrycznym i hydraulicznym pozwalają wybierać żagle każdej wielkości za naciśnięciem guzika. **Kabestany 48V: Przy składaniu zamówienia proszę podać napięcie akumulatora pomocniczego podłączonego do DFCB poprzez złącze boczne (12V lub 24V). O kabestanach Performa: patrz strony z początku rozdziału. Silniki kabestanów Harken są połączone z trzpieniem głównym, a napęd przenoszony jest przez cały mechanizm kabestanu. Pozwala to na wykorzystanie dwóch biegów – pierwszego, o małej mocy, do szybkiego wybierania, oraz drugiego, o dużej mocy do dobrania mocno obciążonych szotów. W ten sposób zmniejsza się zużycie akumulatora i stosuje bardziej wydajny silnik w wersji elektrycznej. Z kolei silnik hydrauliczny jest mniejszy, co zmniejsza wagę i koszt. 46.2ST E P12 H LM Numery katalogowe Przy zamawianiu oznacz rodzaj napędu, moc i pozycję silnika Rozmiar Ilość biegów Samoknagujący Rodzaj napędu E = Elektryczny H = Hydrauliczny Performa P = kabestan Performa Moc silnika 12 = 12V 24 = 24V 48 = 48V** Pozycja silnika (Oznaczenie dla elektrycznych; hydrauliczne dostępne tylko w pozycji pionowej). H = Pozioma V = Pionowa Lewostronny silnik (Tylko w wersji elektrycznej. Dodtkowy symbol LM w numerze katalogowym tylko dla wersji z silnikiem montowanym po lewej stronie; numer katalogowy kabestanów montowanych standardowo zakończony jest symbolem pozycji silnika). LM = montowany po lewej stronie *Aby ręcznie wybierać linę na kabestanie w czasie regat, włóż w gniazdo korby trzpień rozłączający. Trzpnie stosowane w kabestanach Performa można również używać w kabestanach Radial. Wysokość wejścia liny(LE) Wysokość wejścia liny(LE) Wysokość wejścia liny(LE) Wymiary Nr kat. Trzpień rozłączający* E F G L N Waga z silnikiem in mm in mm in mm in mm in mm lb kg Elektryczny B35PDR 1 3/4 43 6 1/8 155 8 7/8 227 29.5 13.4 40.2STEPH B40PDR 1 3/4 43 6 1/8 155 8 7/8 227 29.7 13.5 46.2STEPH B46PDR 1 3/4 43 6 1/8 155 8 7/8 227 32.8 14.9 46.2STEPV B46PDR 15 3/8 391 6 1/8 157 36.9 16.7 50.2STEPH B50PDR 2 3/4 69 7 1/8 181 9 5/8 244 37.1 16.8 50.2STEPV B50PDR 15 3/8 391 6 1/8 157 38.6 17.5 60.2STEPH B60PDR 2 3/4 69 7 1/8 181 9 5/8 244 46.4 21 60.2STEPV B60PDR 15 3/8 391 6 1/8 157 47.9 21.7 60.3STEPH B60.3PDR 2 3/4 69 7 1/8 181 9 5/8 244 49.7 22.5 60.3STEPV B60.3PDR 15 3/8 391 6 1/8 157 51.2 23.2 70.2STEPH B70PDR 2 3/4 69 7 1/8 181 9 5/8 244 48.8 22.1 70.2STEPV B70PDR 15 3/8 391 6 1/8 157 50.3 22.8 70.3STEPH B70.3PDR 2 3/4 69 7 1/8 181 9 5/8 244 52.1 23.6 70.3STEPV B70.3PDR 15 3/8 391 6 1/8 157 53.6 24.3 80.2STEPH B80PDR 3 3/16 81 8 11/16 221 10 11/16 272 70.6 32 80.2STEPV B80PDR 16 13/16 427 6 3/4 172 72.2 32.7 80.3STEPH B80.3PDR 3 3/16 81 8 11/16 221 10 11/16 272 74 33.5 80.3STEPV B80.3PDR 16 13/16 427 6 3/4 172 75.5 34.2 Hydrauliczny 46.2STHP B46PDR 9 1/4 234 5 1/8 130 28 12.7 50.2STHP B50PDR 9 1/4 234 5 1/8 130 29.8 13.5 60.2STHP B60PDR 9 1/4 234 5 1/8 130 39.1 17.7 60.3STHP B60.3PDR 9 1/4 234 5 1/8 130 42.4 19.2 70.2STHP B70PDR 9 1/4 234 5 1/8 130 41.5 18.8 70.3STHP B70.3PDR 9 1/4 234 5 1/8 130 44.8 20.3 80.2STHP B80PDR 9 7/8 250 5 1/8 130 80.9 36.7 80.3STHP B80.3PDR 9 7/8 250 5 1/8 130 84.2 38.2
View this content as a flipbook by clicking here.