233 B606 Elementy napędowe postumentów regatowwych Przekładnie Przekładnia kątowa jest podstawowym elementem systemu postumentów o napędzie pasowym. Przekładnia B606 jest zaprojektowana do wykorzystania w systemie trzech postumentów dla sześciu ludzi. Obudowa przekładni wykonana jest z jednego bloku aluminium, głęboko anodowanego dla maksymalnej trwałości. Zębatki, trzpienie oraz wałeczki łożysk wykonane są ze stali nierdzewnej 17-4 PH i są zanurzone w oleju, co zapewnia niemal bezobsługowe użytkowanie. Wały napędowe Harken oferuje dwa typy wałów napędowych. Wytłaczane wielowypustowe wały napędowe z aluminium mogą zostać przycięte do wymaganej długości. Puste w środku wały z włókien węglowych dostępne są z końcówkami dla przegubów kardanowych lub homokinetycznych. Wybór wałów napędowych zależy od obciążenia, kosztów i troski o wagę. Twój dostawca firmy Harken pomoże ci dobrać właściwe wały. Odłączanie napędu Napęd można odłączyć za pomocą dźwigni, liny lub dwupozycyjnego przycisku nożnego. Przycisk nożny Harken posiada mniej niż 10 elementów, w porównaniu do blisko 100 w przyciskach konkurentów. Przyciski dostępne w kolorach czerwonym, czarnym i niebieskim. Podpory Aby zapewnić przekładni poprawne ustawienie i oparcie pod kabestanem, Harken oferuje podpory dla przekładni B404, B606 oraz B808. Podpory wykonane są na zadaną długość z włókien węglowych i szklanych oraz wyposażone w aluminiowe końcówki. Przycisk nożny Przegub kardanowy Wał napędowy Systemy Y-box i z włókna węglowego do zrzucania spinakera Napędzane młynkiem podpokładowe koło z włókna węglowego zapewnia szybkie zrzucanie spinakera. Opcjonalne wsporniki utrzymują przekładnię w miejscu pod pokładem; wykonywane na zamówienie. Wspornik przekładni Koło z włókna węglowego Wspornik przekładni T Produkt dostępny tylko na zamówienie. Skontaktuj się z Harken w celu ustalenia ceny i terminu realizacji. Przekładnia 404 Przekadnia 404 została zaprojektowana dla klasy TP52. Pozwala ona czterem członkom załogi obsługiwać dwa młynki napędzane jednym bębnem. 404 jest małą, lekką i bardzo wydajną przekładnią stożkową. Przekładnia 808 jest zaprojektowana na jachty z czterema i więcej młynkami na pokładzie. Zarówno przekładnia 404 jak i 808 pokryte są smarem i posiadają okienko kontrolne. Przekładnia 808
View this content as a flipbook by clicking here.