234
B10GGASG, B10GGAD
B10GGASG
B10HOT
B10GGAD
Uchwyt SpeedGrip ma komfortowy, 
dopasowany do dłoni kształt.
Gałka korby porusza się niezależnie 
od dolnej części uchwytu dzięki 
czemu nadgarstek i ramię ustawiają 
się w najlepszej pozycji do efekty-
wnej obsługi kabestanu.
Opatentowany mechanizm zamka 
posiada dwie przetyczki ze stali 
nierdzewnej, które cofają się 
uwalniając korbę, gdy przycisk jest 
ściśnięty dłonią, a po zwolnieniu 
przycisku wysuwają się bezpiecznie 
blokując korbę w gnieździe kabestanu.
Nr kat.
Opis
Długość (A)
Wysokość (B) Podniesienie (C)
Waga
in
mm
in
mm
in
mm
oz
g
 Korby SpeedGrip 
 
 
 
 
 
 
 
 
 B10HOT 
 Carbo / Grip&Go 
 9 1/2 
 241 
 7 1/8 
 181 
 1 5/16 
 33 
 20.8 
 590 
B10GGASG Grip&Go/aluminum
10
254
8 5/16
211
1 5/8
41
21.3
605
 Korby standardowe 
 
 
 
 
 
 
 
 
B10GGAD
Grip&Go/podwójny uchwyt/aluminum
10
254
12 1/3
313
1 5/8
41
26.3
745
NOWOŚĆ
Korby kabestanowe Grip & Go
Przez lata żeglarze zastanawiali się, dlaczego Harken nie ma w ofercie sztywniejszej alumi-
niowej alternatywy korby Carbo z przyciskiem zwalniającym blokadę. W tym roku już jest! 
Obecnie dostępne są dwie opcje, każda zaprojektowana do konkretnych sytuacji na 
pokładzie. Jeśli wypływasz w rejs, chcesz się nie spieszyć i w pełni relaksować, wybierz 
lekką wersję Carbo Grip & Go. A jeśli chcesz zyskiwać długość łodzi przy każdej zmianie 
halsu i może zawisnąć na korbie, aby zainicjować zwrot z przechyłem, wybierz siłę wersji 
aluminiowej.
Zarówno wersja Carbo jak i aluminiowa, znane jako Grip & Go, posiadają znany od lat przy-
cisk mechanizmu blokowania i odblokowania korby w gnieździe. Oba rodzaje korb 
posiadają uchwyt Spid Grip dla szybkiego i wydajnego działania. Spid Grip posiada 
niezależny krętlik pomiędzy łożyskowaną gałką, a uchwytem, co pozwala użyć jednej dłoni 
w sytuacji małego obciążenia lub dwóch, gdy prędkość jest najważniejsza.
Wersja Carbo jest odporna na działanie promieniowania UV i morskiej wody. Wersja alumi-
niowa jest anodowana, aby zapewnić maksymalną ochronę przed korozją. Oba mają kształt 
maksymalizujący wydajność podczas kręcenia i można je szybko wypiąć w czasie nagłych 
zwrotów.

View this content as a flipbook by clicking here.