135 1 2 3 4 Raggio Lunghezza corda Profondità corda Lunghezza Informazioni per l’Ordine Per ordinare le rotaie curve è necessario specificare le seguenti informazioni: Tipo di Barca _______________________ Numero di Codice Della Rotaia _________ Numero di Codice Della Curvatura ______ Lunghezza Corda ___________________ Profondità Corda: Orizzontale __________ Raggio: Orizzontale _________ Profondità Corda: Verticale ____________ Raggio: Verticale ___________ Barrare una Casella: □Curvatura Verticale: Estremità Verso il Basso □ ____ Curvatura Verticale: Estremità Verso l’Alto □Curvatura Orizzontale: Estremità Verso Prua o Poppa □ Curvatura Composta: Orizzontale e Verticale (estremità verso il basso) □ Curvatura Composta: Orizzontale e Verticale (estremità verso l’alto) Harken non taglia le rotaie a misura. Curvatura verticale: estremità verso il basso Curvatura verticale: estremità verso l’alto Curvatura orrizontale Curvatura composta Rotaie Curve Le rotaie vengono spesso curvate per seguire la coperta o il movimento del boma. Su certe barche si usa curvare verso l’alto le estremità della rotaia per alleggerire la tensione che si ha sulla balumina portando il carrello sottovento. Per scorrere facilmente e sopportare correttamente il carico, la lunghezza del carrello deve essere complementare al raggio della curvatura della rotaia. Ogni pagina del catalogo riferita ai carrelli fornisce una tabella che indica il raggio minimo su cui ciascun carrello scorre. Se il carico richiede un carrello lungo ma il raggio di curvatura è troppo piccolo, si possono usare due carrelli corti accoppiati. Al momento del montaggio, è possibile ottenere leggere curvature. Se è necessaria una maggiore curvatura, Harken può fornire rotaie a con curvatura sia orizzontale che verticale o composta, secondo le specifiche con un minimo aumento di costo. Alla lunghezza della curvatura bisogna aggiungere dai 50 - 100 mm perché alle estremità la rotaia non può essere piegata. I carrelli Harken Mini-Maxi e Maxi standard non possono essere utilizzati su rotaie con raggio di curvatura inferiore a 15.25 m. 1. Curvatura Verticale, Estremità Verso il Basso Si utilizza per scotta randa su barche che montano il trasto sulla tuga. La rotaia segue la curvatura della cabina e permette l’apertura del tambuccio con una minima elevazione della rotaia. 2. Curvatura Verticale, Estremità Verso l’Alto Su alcune barche si utilizzano rotaie così curvate per alleggerire la tensione sulla balumina che si ha quando si porta il carrello sottovento. Questo tipo di curvatura si usa anche per le trinchette; in questo caso le rotaie possono essere montate su supporti che la tengono rivolta verso la bugna della vela. 3. Curvatura Orizzontale La curvatura orizzontale permette al carrello del trasto di seguire il raggio del boma lungo la coperta. La rotaia è orizzontale e la curvatura è rivolta verso la poppa o verso la prua della barca. Occasionalmente sono utilizzate anche per vang e le trinchette specialmente se bomate. 4. Curvature Composte Sono una combinazione tra la curvatura orizzontale e quella verticale. Un semplice esempio dell’utilizzo è una rotaia curvata orizzontalmente per seguire il boma ma montata su una coperta con una leggera curvatura verticale. Per rotaie 661, 1706, 2707 e 2709 , contattare il Tech Service Harken. Rotaia Curvatura Num. Curvatura composta Num. 373/374/2720/2721/2725/2751 275 286 1602/R27/ R27HB 1531 1582 R32/3159/R32HB 793 577
View this content as a flipbook by clicking here.