186 X5, Phoenix Catamarans © Phoenix Catamarans Efficienza a basso attrito per un avvolgimento semplice • La serie di sfere multiple in Torlon ® con diametro maggiorato sono presenti nelle area di alto carico per ridurne l’attrito. • I cuscinetti su sfere ad anelli sovrapposti distribuiscono uniformemente i carichi radiali permettendo all’estruso di ruotare con facilità anche con la drizza cazzata. • Il sistema ruota intorno allo strallo: in questo modo l'avvolgifiocco non è sotto carico permettendo un facile avvolgimento. • Il diametro interno maggiorato del tamburo accresce il vantaggio meccanico di riduzione e avvolgimento. Resistenti al sole, alla salsedine, e al tempo • La guida del tamburo, il tubo di torsione e le girelle sono anodizzati hardcoat per una maggiore resistenza e durata. • Le finiture sono stabilizzate con un additivo per salvaguardarle dai raggi UV e dalla corrosione. • La cima nera a basso allungamento è resistente all’abra- sione ed ai raggi UV, (fornita con I sistemi Unit 0,1 e 2). • L’ estruso con profilo aerodinamico (MKIV) e quello con profilo arrotondato (MKIV Ocean), è pensato per rapidi cambi di vela. • La forma delle giunzioni e un adeguato incollaggio con un potente adesivo distribuisce il carico su tutta la giunzi- one per un accoppiamento affidabile; le viti assicurano il serraggio finale. AVVOLGIFIOCCO MKIV E MKIV OCEAN NON UTILIZZARE attrezzature Harken per sollevare persone a meno che sull’etichetta non sia indicato che il prodotto è stato certificato per questo specifico utilizzo. Giunzioni per estruso Gli avvolgiocco MKIV sono tra i prodotti di maggior successo di Harken grazie alle loro elevate prestazioni e la possibilità di fare rapidi cambi di vele in regata. Il nuovo nato in casa Harken, l’MKIV Ocean, parte da queste caratteristiche comuni a tutta la famiglia MKIV, ma è stato specificamente studiato per l’utilizzo in crociera. È progettato per essere robusto, affidabile e facile da utilizzare. Nela linea MKIV il tamburo può essere rimosso facilmente quando si usano vele da regata, garantendo la maggiore lunghezza possibile dell'inferitura. La girella indipendente porta ad avere sempre l’ottimale forma della vela. MKIV MKIV Ocean
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