207 a b c Staffa del Self-Tailing integrata • La staffa del Self-Tailing è realizzata in un pezzo unico e ricopre completamente il top, rendendo estremamente sicuro il winch durante il suo funzionamento ed evitando che mani e parti di indumenti rimangano incastrati nel meccanismo. • La staffa può essere regolata in più posizioni. • E’ sagomata per consentire alla scotta una migliore entrata e uscita dal Self-Tailing. La sagoma della semipuleggia permette una migliore entrata e uscita della scotta • La semipuleggia inferiore a molla si regola secondo la pressione della scotta e si adatta quindi ad un ampio range di scotte di diverso diametro. • I “denti” delle semipulegge sviluppano un grip uniforme sia sotto carico che in assenza di carico. Opzioni Motorizzate • Versione Elettrica: con motore verticale o con motore orizzontale per montaggio a destra o a sinistra. • Versione Idraulica: con motore verticale. Facile conversione da manuale ad elettrico • I winch Radial manuali possono essere facilmente trasformati in motorizzati. • I winch Elettrici hanno le stesse dimensioni e schema di montaggio delle viti delle equivalenti versioni manuali; non sono quindi necessari ulteriori forature in coperta. • Durante l’installazione è possibile prevedere un foro per l’albero di trasmissione da sigillare con l’apposita guarnizione Harken per semplificare il passaggio ad una eventuale successiva motorizzazione. Motori ad alta efficienza energetica • I motori Harken sono collegati direttamente all’albero di trasmissione centrale ed hanno due velocità di trasmissione diretta che offrono un miglior rendimento meccanico. • La prima a bassa potenza per le regolazioni più veloci; la seconda, di potenza più elevata, per la regolazione millimetrica delle scotte. • Un minor consumo della batteria e un più efficiente utilizzo del motore. Modalità manuale • Per inserire la funzione manuale dei winch Radial motorizzati è sufficiente inserire la maniglia Harken solo quando il winch non si trova sotto carico. Semplice installazione e manutenzione • Il montaggio con i prigionieri permette una istallazione ancora più veloce del winch, senza dover smontare il tamburo. a. Sganciare la gonna alla base del winch. b. Infilare le viti negli appositi fori alla base del winch e richiudere con uno scatto la gonna in composito. c. Posizionare i prigionieri nei fori praticati in precedenza ed avvitare da sottocoperta. • Quando il tamburo viene smontato per la manutenzione, grazie ad un innovativo sistema di sicurezza ad incastro, i cuscinetti a rulli rimangono nella loro posizione eliminando il rischio di essere persi in acqua. • Semplici da smontare per effettuare la manutenzione direttamente in coperta. La sede di alloggiamento della maniglia, l’ingranaggio interno del tamburo e il top sono stati studiati in modo da rendere la manutenzione ancora più semplice ed evitare possibili errori di rimontaggio. • I cuscinetti a rulli non necessitano di ingrassaggio. Winch Radial: cosa c’è di diverso?
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