90
A
B
80% B
A
B
A
B
C
2103, 2110
2117, 2124
2131, 2132
2108, 2115 
2122, 2126
2109, 2116
2123, 2127
A
B
A
C
B
A
B
2107
2104, 2111
2118
2106
2105, 2112
2119, 2125
072
138
246.PAIR
2761
1584
A
111 
112
A
A
B
463
093, 1598,
9050
B
A
Il numero indica il diametro 
del perno a vite in millimetri.
I carichi di rottura sono i
l risultato di test condotti sul 
perno a vite in funzione della 
superficie dell’attacco del boz-
zello. Il carico di 
lavoro non supera la metà del 
minimo carico di rottura.
Grilli in 
Acciaio Inox
Forgiati
Gli esclusivi grilli in Acciaio Inox usati per bozzelli Harken sono ora dis-
ponibili anche separatamente. La gamma dei grilli è stata ampliata per sod-
disfare numerose configurazioni e misure.
Grilli Stampati
I grilli 072, 138 246.PAIR e 2761 sono usati nella maggior parte dei bozzelli 
Small Boat e risultano molto utili in varie applicazioni.
Moschettoni
I 111, 112 e 1584 moschettoni sono usati per rendere amovibili la maggior 
parte dei bozzelli Small Boat e Midrange. Su molte barche si usa un mos-
chettone sul bozzello inferiore del vang per poterlo spostare sulla falchetta 
ed usarlo come ritenuta.
Adattatore a U
L’adattatore a U 093 permette di collegare bozzelli con attacco da 10 mm a 
snodi o altri bozzelli con attacco da 10 mm.
L’adattatore a U 1598 permette di collegare bozzelli con attacco da 
15 mm a snodi o altri bozzelli con attacco da 15 mm.
L’ adattatore a U 463 permette di collegare il Bozzello Carbo da 75 mm alla 
torretta girevole.
L'adattatore a U 9050 consente di fissare I bozzelli Carbo da 57/75 mm al 
bozzello 170 Hexa-Cat o altri bozzelli con perni da 12,7 mm e da 6,35 mm.
I grilli ad ad alta resistenza 
sono marcati “HR”.
Carico
Arpa
Per Drizza
Ritorto
Gli adattatori ad U servono per 
montare i bozzelli alla base 
dei grilli o su altri bozzelli.
GRILLI FORGIATI
MOSCHETTONI
GRILLI STAMPATI
ADATTATORE A U
NON  UTILIZZARE attrezzature Harken per sollevare persone a meno che sull’etichetta non sia indicato che il prodotto è stato certificato per questo specifico utilizzo.

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