184
 
 
I
J
Choix d’un enrouleur de génois
1. Quel type d’enrouleur ?
Le tableau ci-dessous est basé sur le style de navigation et sur la taille du bateau. Ce tableau
est fourni à titre indicatif uniquement, ne pas l’utiliser pour déterminer la taille de l’enrouleur.
Tableau comparatif
2. Déterminer la taille de l'enrouleur
La taille d’enrouleur dépend du diamètre de l’étai et de l’axe de chape 
comme indiqué dans les pages spécifiques à chaque modèle d’enrouleur. 
Si les diamètres correspondent, choisissez le modèle d’enrouleur en fonction 
de la longueur de l’étai et des recommandations en matière d’applications types. 
Pour toute question, contactez Harken.
3. Des profils supplémentaires sont-ils requis
Calculez la longueur de l’étai à partir des mesures I et J. Si elle est supérieure 
à la longueur standard indiquée dans les pages correspondant aux différents 
modèles d’enrouleurs, commandez des profils et des connecteurs supplémentaires. 
Un à deux profils et connecteurs peuvent être requis dans certains cas.
4. Quels cardan et lattes ridoirs ?  
Utilisez un cardan court pour un guindant de longueur maximale. 
5. Choix d’un kit de poulies de guidage et d’accessoires 
Harken recommande de compléter chaque enrouleur d’un kit de poulies de guidage à cliquet. 
Dans la rubrique Accessoires pour enrouleurs (185,191), vous trouverez des équipements de 
manipulation de la drisse et de changement plus rapide de la voile en course. Bosse d’enrouleurs 
MKIV Ocean requise.   
6. Préparer la voile et l’étai 
Faites poser une ralingue sur votre génois. La longueur de la voile doit correspondre à celle de 
l’étai moins la hauteur de l’émerillon de drisse et de la partie inférieure de l’enrouleur. Reportez-
vous aux informations relatives au dimensionnement, page 184. 
Les enrouleurs MKIV et MKIV Ocean se montent sur le ridoir en place. Le tambour peut être sou-
levé pour permettre d’accéder au ridoir à des fins de réglage. Reportez-vous aux options de car-
dan et gréement, page 173. Certains étais nécessitent d’être raccourcis pour s’adapter au cardan 
Harken. Il suffit parfois de remplacer la terminaison filetée à l’extrémité inférieure du ridoir. Faites 
contrôler l’état de l’étai par un gréeur professionnel avant toute utilisation. 
Les étais en rod imposent la mise en place d’un embout fileté Harken et doivent être 
découpés et sertis à froid par un professionnel agréé. 
7. Contact
Pour toutes questions ou commande, veuillez contacter votre revendeur habituel.
Mesurez le 
diamètre de l’axe 
épaulé
Mesurez le 
diamètre du câble 
ou du rod
Étai
Proue
Longueur de l’étai =     I2 + J
2
Longues lattes 
ridoirs MKIV
Cardan chape/
chape MKIV
MKIV Ocean
Voiliers de croisière
MKIV
Bateaux de croisière ou de course  performants
Remarque : Les longueurs de bateaux sont fournies à titre indicatif mais ne constituent pas le facteur de choix déterminant. Consultez Harken pour les longueurs différentes.
Longueur 
hors-tout standard
Unit 0: 6.5 – 9.1 m (22 – 30')
Unit 1: 8.5 – 11 m (28 – 36')
Unit 2: 10 – 14.2 m (35 – 46')
Unit 3: 13.7 – 18.3 m (45 – 60')
Unit 4: 19.8 – 24.4 m (65 – 80')
Unit 0: 6.5 – 9.1 m (22 – 30')
Unit 1: 8.3 – 11 m (28 – 36')
Unit 2: 10.6 – 14.2 m (35 – 46')
Unit 3: 13.7 – 24.4 m (45 – 80')
Profils
Emerillon de Drisse et
de Point d’Amure
Tambour
Bosse
Emerillons Indépendants pour
un profil de voile amélioré
Profil à double gorge Air foil
Endrailleur en acier inox
Tambour amovible en deux 
parties pour la course
Fournie
Profil Rond Simple Gorge
Endrailleur en acier inox
Fixe
Fournie
Fixe

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