192 © Medora Media / Doug Wake La gamme Harken d’enrouleurs de génois sous le pont MKIV est idéale pour les navigateurs qui recherchent un système aérodynamique offrant un encombrement minimal. Ces enrouleurs constituent une solution faible friction performante limitant le fardage et dégageant l’étrave pour le mouillage. Ils sont proposés en quatre dimensions pour les voiliers de 6,7 à 18,3 m. Frottements minimes pour une efficacité maximale • Les roulements à billes entre l’axe central, le palier passe-pont et l’axe fileté à verrouillage limitent les frottements. Le tambour et l’émerillon de drisse tournent librement sous charge. • Les profils pivotent autour de l’étai, isolant le système de la charge pour faciliter l’enroulement. À l’épreuve du soleil, du sel et du temps • Unit 1, 2, 3 : le filoir, les profils d’enroulement et les émerillons sont en aluminium anodisé dur traité anti-UV pour une longévité supérieure. Le filoir bénéficie en outre d’une protection supplémentaire contre la corrosion grâce à son revêtement polyuréthane. L’axe fileté de réglage de la hauteur combine des métaux distincts (acier inoxydable et bronze) afin de prévenir tout grippage. • Unit 0 : l’ensemble monobloc filoir et palier passe-pont intégré en aluminium anodisé dur affiche une excellente longévité et résiste parfaitement à la corrosion. • Les profils aérodynamiques Air Foils en aluminium anodisé transparent sont conçus pour encaisser les charges extrêmes. • Les connecteurs de profils à triple verrouillage résistent à des années de contraintes en torsion. Leur forme géométrique assure leur verrouillage aux profils. Les connecteurs sont ensuite collés par injection, puis vissés au profil pour assurer leur fixation finale. ENROULEURS DE GENOIS SOUS LE PONT MKIV NE JAMAIS utiliser les produits Harken pour le levage des personnes à moins qu’ils ne soient spécifiquement certifiés à cette fin et que leur étiquetage confirme cet usage. STA-LOK est une marque déposée de STA-LOK Terminals. Assemblage des profils Unit 0 Unit 1 Unit 2 Unit 3
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