234 B10GGASG, B10GGAD B10GGASG B10HOT B10GGAD Bouton en uréthane moulé pour plus de confort et une meilleure tenue lors de la manœuvre de la poignée avec la paume. La manivelle est équipées d’un émerillon indépendant entre le bouton de paume et la manivelle pour éviter de solliciter le poignet et pour utiliser toute la puissance des bras de l’équipier pour la manœuvre du winch. Le mécanisme de verrouillage breveté comporte deux broches en acier inoxydable qui se rétractent automatiquement lorsque la manivelle est pressée et se déverrouille lorsque l’on la relâche pour une sécurité accrue. Réf. Désignation Longueur (A) Hauteur (B) Pente (C) Poids in mm in mm in mm oz g SpeedGrip B10HOT Grip&Go/Carbo 9 1/2 241 7 1/8 181 1 5/16 33 20.8 590 B10GGASG Grip&Go/aluminum 10 254 8 5/16 211 1 5/8 41 21.3 605 Standard B10GGAD Grip&Go/double poignée/aluminum 10 254 12 1/3 313 1 5/8 41 26.3 745 NOUVEAUTÉ Manivelles de winch à verrouillage Grip & Go Pendant des années, les marins se sont demandés pourquoi Harken ne proposait pas une variante en aluminium de sa manivelle à déverrouillage à une main, connue pour sa grande rigidité. C’est chose faite cette année. Aujourd'hui, elle est disponible en deux variantes, chacune conçue pour répondre à des situations uniques sur le pont. Vous faites une croisière, vous voulez prendre le temps et NE surtout PAS vous presser. La manivelle Grip & Go carbo est légère et facile à manœuvrer. Vous souhaitez gagner des longueurs de bateau à chaque virement de bord, vous avez seulement besoin d’attraper la manivelle d’une main pour amorcer une manœuvre ? Optez pour l’aluminium, qui constitue un véritable atout pour le cockpit. Les modèles carbo et aluminium, désormais connus sous le nom de Grip & Go, offrent la même fonctionnalité de verrouillage et de déverrouillage que celle que vous connaissez depuis des années. Les deux manivelles sont dotées d'une manivelle Speed Grip pour une manœuvre rapide et efficace. Les manivelles Speed Grip sont quant à elles équipées d’un roulement entre le pommeau et la poignée, permettant l’utilisation d’une seule paume sous faible charge ou un embraquage à deux mains lorsque la vitesse est nécessaire. Le modèle Carbo reste resistant aux UV pour une protection à vie contre l'exposition au soleil et au sel. Le modèle en aluminium est anodisé, garantissant une protection maximale contre la corrosion. Les deux modèles sont façonnés pour maximiser les performances en équipage réduit et pour être retirés rapidement.
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