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Modèle Quattro pour les voiliers 
exigeant des winchs extrêmement 
rapides
•  Manœuvre de grands spis asymétriques ; 
puissance suffisante pour le réglage du 
génois au près.
•  2 vitesses, poupée à 2 diamètres, 
4 vitesses d’embraquage.
Puissantes mâchoires conçues pour un 
engagement aisé et une retenue optimale 
du cordage
•  Mâchoires rapprochées en matériau 
composite offrant une puissance de retenue 
supérieure des écoutes et drisse techniques 
de petit diamètre.
•  Prise en charge de nombreux diamètres de 
cordage grâce à l’ajustement de la mâchoire 
inférieure sous la pression du cordage.
•  Répartition uniforme de la force de retenue 
des dents, sous charge ou sans charge.
Doigt de self-tailing orientable intégré 
pour plus de sécurité
•  Doigt de self-tailing recouvrant entièrement la 
partie supérieure rotative du winch pour éviter 
que les pièces mobiles n’accrochent 
les mains et les vêtements.
•  Orientations multiples une fois le système en 
place pour optimiser l’emplacement de la 
sortie du cordage.
•  Forme favorisant l’insertion et l’extraction du 
cordage des mâchoires du mécanisme de 
self-tailing.
Options de motorisation
•  Électrique : moteur à montage vertical et 
moteur à montage horizontal avec option 
d’installation sur le côté droit ou gauche.
•  Hydraulique : moteur à montage vertical.
Motorisation facile
•  Méthode de motorisation brevetée 
facilitant l’opération. 
•  Aucun adaptateur nécessaire ; fixation 
identique des winchs de même taille 
évitant le perçage de nouveaux trous.
•  Simplification de la motorisation par 
simple préperçage du pont par le 
constructeur (joints amovibles fournis 
pour boucher les trous jusqu’à la 
réalisation de la motorisation).
Moteurs à haut rendement
•  Fixation à l’arbre d’entraînement central 
et exploitation de la pignonnerie des 
winchs et leurs deux vitesses 
mécaniques.
•  1re vitesse : embraquage rapide ; 2de 
vitesse : réglage fin des écoutes sous 
charge.
•  Conception efficace autorisant une 
réduction des dimensions du moteur.
Mode manuel en cas de perte de 
puissance
•  Déconnexion automatique de la 
transmission du moteur à l’insertion d’une 
manivelle à verrouillage Harken dans le 
winch hors charge pour permettre une 
utilisation manuelle.
Installation et entretien simples
•  Les boulons de montage des goujons 
permettent installation. Le tambour 
s'enlève facilement avec un tournevis 
à tête plate.
•  Conception Snap-fit maintenant les 
aiguilles captives lors du retrait de la 
poupée pour les opérations d’entretien.
•  Démontage aisé à des fins de 
maintenance à même le pont ; 
tube de manivelle Snap-fit, rondelle 
et vis supérieure se retirant d’un bloc, 
pour un réassemblage sans 
risque d’erreur.
•  Roulements en matériau composite 
ne nécessitant pas de lubrification.
Performa 
winches: 
What's inside?

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