274
5:1
2:1
2:1
3:1
7:1/28:1
4:1
A
D
B
C
G
H
F
A
C
A
B
A
D
A
A
A
A
A
C
B
D
D
C
B
B
D
C
A
E
A
B
E
D
D
C
D
C
B
A
Écoute de grand-voile
Palan 4:1 sur winch dédié : Dans ce système 
le rail d'écoute enjambe la descente pour réduire 
l'encombrement du cockpit. Très utilisé sur les 
bateaux de croisière. 
Palan 2:1 sur winchs dédiés : Dans ce 
système bidirectionnel simple, l'écoute de 
grand-voile circule librement dans les poulies 
ce qui facilite le déplacement du chariot d'un bord 
à l'autre. Les deux winchs permettent le réglage 
de l'écoute depuis le bord au vent.
Palan Admiral's Cup 2:1 sur winchs dédiés : 
Dans ce système, le chariot est indépendant 
de l’écoute de grand-voile ce qui lui permet de 
circuler librement. L’écoute chemine vers l’avant le 
long de la bôme avant de descendre et de repartir 
vers l’arrière jusqu’aux winchs. Très utilisé sur les 
bateaux comme le Farr
® 40.
Palan 3:1 sur winch dédié : Beaucoup 
de grand bateaux utilisent ce simple palan 
3 brins. Une poulie sur le pont renvoie 
l’écoute vers le winch.
Palan 5:1 sur winch dédié : Ce système est 
très répandu sur les bateaux de croisière avec 
chariot d’écoute sur le rouf. L’écoute chemine 
vers l’avant jusqu’au vit de mulet puis vers le bas 
et l’arrière jusqu’à un winch à l’arrière du rouf.
7:1 / 28:1 Rapide/fin : Ce palan à réglage 
rapide/fin équipe les multicoques de course qui 
nécessitent une séparation entre réglage rapide 
et réglage fin. La fixation du réglage fin à la 
bôme crée un palan très clair, facilement 
accessible au régleur qui peut y développer 
toute sa force. La puissante démultiplication 
fournie par le réglage fin en cascade permet 
de terminer le réglage précis de la bôme. 
Longueur de coque HT :
Small Boat :  6,70 - 8,50 m (22 - 28')
Midrange :  
8,80 - 10,40 m (29 - 34')
Big Boat :  
10,70 - 12,80 m (35 - 42')
Référence
Schéma
Désignation
Réf.
Small Boat
Réf.
Midrange
Réf.
Big Boat
7:1 / 28:1 Rapide/fin
A
Simple
—
2600
2660
B
Triple
—
2629
2685
C
A sangler
—
2650
2650
D
Triple
—
2604
2664
E
Violon
—
2655
2621
F
Poulie à plaquer
—
2644
2606
G
A encastrer
—
046
047
H
Poulie pivotante
—
2156
2156
Palan 4:1 sur winch dédié
A
Simple
—
6260
3231
B
Violon
—
6292
3241
C
Simple/ringot
—
6261
3232
D
Poulie plat pont
—
6267
3234
E
Winch
—
40.2ST
46.2ST
Palan 5:1 sur winch dédié
A
Simple
2660
1540
3231
B
Double/ringot
2691
1560
3242
C
Poulie plat pont
1548
1548
3234
D
Winch
35.2ST
46.2ST
46.2ST
Palan 2:1 sur winchs dédiés
A
Simple
—
1586
3231
B
Simple
—
1540
3215
C
Poulie plat pont
—
1548
3220
D
Winch
—
40.2ST
46.2ST
Palan Admiral's Cup 2:1 sur winchs dédiés
A
Double
—
1544
3233
B
Simple
—
1586
3246
C
Simple
—
1540
3231
D
Poulie plat pont
—
1548
3234
E
Winch
—
35.2ST
46.2ST
Palan 3:1 sur winch dédié
A
Simple/ringot
—
—
3247
B
Simple
—
—
3246
C
Verticale
—
—
3254
D
Winch
—
—
46.2ST
Les références représentent les éléments d’accastillage 
les plus couramment utilisés.
Farr est une marque déposée de Bruce K Farr.

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